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엔진오일, 브레이크패드, 타이어, 에어필터 교체 시기를 놓치면 수리비가 몇 배로 뛰어오릅니다. 마지막 교환 날짜와 현재 주행거리를 입력하면 다음 교체 시기를 알려드립니다.
화물차 소모품 교체 주기 — 톤수별 기준표
화물차 소모품 교체 주기는 승용차와 다릅니다. 하루 수백 킬로를 달리는 화물차는 소모품 마모가 훨씬 빠릅니다. 엔진오일은 소형(포터·봉고)은 1만 km, 중형(마이티·메가트럭)은 1만 5천 km, 대형(엑시언트·볼보)은 2만 km마다 교환이 기본입니다. 고부하 운행이 많다면 이보다 짧게 잡아야 합니다.
타이어는 소형 5만 km, 중형 8만 km, 대형 10만 km가 기준이지만 트레드 깊이를 주기적으로 확인하는 게 중요합니다. 트레드 깊이가 1.6mm 이하면 법적으로 교체 의무가 있습니다. 브레이크패드는 제동 거리가 평소보다 길어지거나 삐걱거리는 소리가 나면 바로 점검해야 합니다.
자주 묻는 질문
Q. 엔진오일 조금 늦게 갈아도 괜찮나요?
1~2천 km 늦는 것은 큰 문제가 없지만 습관적으로 늦어지면 엔진 내부 슬러지가 쌓입니다. 한 번 슬러지가 쌓이면 엔진 세척 비용이 추가로 들거나 심한 경우 엔진 손상으로 이어집니다.
Q. 소모품은 직접 사서 정비소에 가져가도 되나요?
가능합니다. 부품을 직접 구매하면 20~30% 저렴하게 살 수 있습니다. 단, 정비소 공임비는 따로 내야 합니다.
차량 상태나 대차 타이밍 상담은 DM 주세요. 5~25톤 전국 매입·판매 도와드립니다.
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